Čemu je třeba věnovat pozornost v procesu lepení automobilových dílů z uhlíkových vláken?

1, karbonový materiál pro autodíly je druh koeficientu tepelné roztažnosti je velmi malý materiál, když je přilepen k jiným materiálům, protože rozdíl v koeficientu tepelné roztažnosti je relativně velký, takže v prostředí s vysokou teplotou bude produkovat velké vnitřní jev napětí a deformace, který vyžaduje, abychom se vyvarovali použití materiálů se zvýšeným koeficientem tepelné roztažnosti.
2, materiály pro automobilové díly z uhlíkových vláken s jinými materiály tvořenými kompozitním materiálem pro automobilové díly z uhlíkových vláken, kvůli nízké pevnosti mezi vrstvami tohoto materiálu je snadné způsobit poškození odlupováním na konci spoje, takže silnější lepicí části jsou více nevhodné použít tuto metodu. A stejně jako mokré, horké, korozivní prostředí se snadno používá s větším dopadem, ale materiály pro automobilové díly z uhlíkových vláken používají lepidlo, množství lepidla je také mnoho klíčových problémů, požadavky na lepidlo je jednotná tloušťka, žádné bubliny, pokud je množství lepidla nedostatečné, způsobí místní vady materiálů autodílů z uhlíkových vláken.