Metody pro strukturální řízení automobilového příslušenství z uhlíkových vláken

1: Velikost pórů automobilových dílů z uhlíkových vláken je hlavně mikropóry a distribuce je monodisperzní typ, vhodná pro adsorpci v plynné fázi a pro adsorpci kapalné fáze molekul s nízkou relativní molekulovou hmotností (méně než 300). Podle různých aplikačních oblastí je nutné řídit a nastavovat aperturu automobilových dílů z uhlíkových vláken pomocí procesu řízené aktivace, metody katalytické aktivace a metody odpařování. Pokud se do uhlíkového prekurzoru různých typů a forem přidá určité množství KOH a poté se karbonizuje při určité teplotě, mohou se vytvořit autodíly s aktivním uhlím a aktivním uhlíkovým vláknem s velkým specifickým povrchem a mikrokrystalická struktura trend jemné krystalizace je velmi zřejmý. Pomocí chemické depozice z plynné fáze (CVD) Chida et al. v Japonsku zjistili, že uhlovodíky s malou molekulou, jako je benzen, se mohou ukládat na stěnu pórů automobilových dílů z uhlíkových vláken za účelem výroby automobilových dílů z uhlíkových vláken s molekulárním sítem s regulovatelnou velikostí pórů a mohou oddělovat metan a oxid uhličitý. Pokud má být vyrobeno separační síto N2/O2, je vyžadována přísnější kontrola apertury.
2: Dalším způsobem, jak ovládat strukturu, je reaktivace autodílů z uhlíkových vláken po tepelném zpracování. Běžné automobilové díly z uhlíkových vláken mají špatnou krystalizaci, špatnou elektrickou a tepelnou vodivost, což nesplňuje aplikační požadavky palivových článků a kondenzátorů, a je obtížné zvýšit počet mikropórů aktivací grafitizovaného prekurzoru. Pokud jsou však automobilové díly z uhlíkových vláken pro sekundární aktivaci grafitizovány, lze původní chybějící otvor použít jako aktivní bod k opětovnému vytvoření mikropórů. Povrchová plocha se zvětšuje a krystalinita a elektrická vodivost jsou lepší než u automobilových dílů z uhlíkových vláken pouze po jedné aktivaci. Autodíly z aktivních uhlíkových vláken s vysokým specifickým povrchem a vysokou krystalizační schopností lze také získat po grafitizaci a oxidaci ozonem.