Abychom prohloubili integraci vodovodního cestovního ruchu založeného na vodě v oblasti Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area a urychlit zelený přechod přístavu a přepravního průmyslu, přístavní úřad Guangzhou silně podpořil konstrukci osobního osobního terminálu Pazhou Hongkong-Macao. To se uvádí"Haizhu Bay"-Poprvé postavené na domácím trhu s vysokorychlostními vlákny v China začnou službu na trase letiště Pazhou-to-Hong-Hong po lunárním novém roce.
Elegantní"Haizhu Bay"Opatření 42,8 metrů na délku a 10,8 metrů na šířku, s kapacitou pro 260 cestujících. Jeho trup z uhlíkových vláken, vyrobený pomocí technologie formování s jedním vakuem, dosahuje rychlosti konstrukce přesahující 37 uzlů (68,5 km\/h) s pohonem na vodu. Ve srovnání s tradičními cévami z hliníkových slitin snižuje spotřebu paliva o více než 30%, zatímco nabízí lehčí hmotnost, vyšší sílu a rychlejší rychlosti.
Jakmile bude plavidlo provozovat, poskytne plavidlo rychlou a pohodlnou variantu vodní dopravy pro výměny Guangzhou-Hong Kong v centru města, čímž dále rozšíří propojenou dopravní síť větší oblasti Bay.
