26. června 2024, CRRC Sifang Co., Ltd. představil první komerční komerční vlak metra z uhlíkových vláken na světě,Cetrovo 1. 0 Carbon Star Express, v Qingdao. Tento vlak se vyvinul ve spolupráci se skupinou Metro Metro a na míru pro linii 1 metra Qingdao a přizpůsoben pro linii 1 systému Metro Metro.
Cesta začala v roce 2018, kdy koncept vlaku metra Carbon Fiber Metro,Cetrovo, debutoval v Innotrans Berlin. V červnu 2019 CRRC Sifang úspěšně dokončil zkušební běhy šesti-vozového prototypu na zkušební linii.
Čína, největší výrobce uhlíkových vláken na světě od roku 2021, do roku 2023 představovala polovinu globální výrobní kapacity. Uhlíkové vlákno „Král nových materiálů“ a „Black Gold“ kombinuje flexibilitu textilních vláken s tuhostí tvrdé skořápky. Tento vysoce modulusový materiál, lehčí než hliník ještě silnější než ocel a odolný vůči korozi, předefinuje budoucnost strukturální výztuže.
TheCetrovo 1. 0 Carbon Star ExpressPřestává od konvence využitím kompozitů z uhlíkových vláken pro své tělo automobilu, rámy podvozku a dalších kritických struktur nesoucích zátěž. CRRC Sifang a jeho partneři překonali klíčové technické překážky, včetně integrovaného návrhu velkých komplexních struktur, nákladově efektivní výroby a inteligentních údržbářských systémů. Tato průkopnická aplikace uhlíkových vláken v komponentách ložiska primárního zatížení pro komerční vozidla metra poskytuje bezprecedentní výhody: lehčí hmotnost, vyšší energetická účinnost, vynikající síla, zvýšená přizpůsobivost prostředí a snížená náklady na udržování životního cyklu.
Lehký design, udržitelný výkon
Konstrukce uhlíkových vláken vlaku snižuje hmotnost o 25% v těle automobilu a 50% v rámečcích s podrážkou ve srovnání s tradičními kovovými protějšky. Celkově je vlak šesti vozidel o 11% lehčí, snižuje spotřebu energie o 7% a snižuje roční emise CO₂ o přibližně 130 tun na ekvivalentu sekvestrace uhlíku 101 mu (6,7 hektarů) stromů.
V konfiguraci plného uhlíkového vlákna vrhá vlak 24 metrických tun. Provozní 120, 000 kilometry ročně, ušetří zhruba 130, 000 kWh elektřiny.
Vylepšená zkušenost cestujících
Pokročilé materiály a technologie tlumící hluk snižují hluk kabiny o více než 5 decibelů, čímž se vytvoří tišší jízda. Moderní vybavení, jako je inteligentní kontrola klimatizace a adaptivní osvětlení, dále zvyšuje pohodlí.
Průlomový výkon
S nejvyšší rychlostí 140 km\/h-slévající tradiční vlaky metra '90 km\/h-the-theCetrovo 1. 0Využívá plně aktivní systém suspenze, který se dynamicky přizpůsobuje tak, aby udržoval optimální redukci vibrací, což zajišťuje plynulejší provoz.
Dopad v celém odvětví
Komerční debut vlaků metra z uhlíkových vláken znamená posun paradigmatu z tradičních kovových rámců k pokročilým kompozitním materiálům a překonává dlouhodobá omezení redukce strukturální hmotnosti. Tato inovace vkládá čerstvou dynamiku do technologií čínského lehkého metra a bude hrát klíčovou roli při rozvoji zeleného přechodu městské železniční tranzitu a podporuje národDuální cíle uhlíku(Peaking uhlík a neutralita uhlíku).
Jako kompozity z uhlíkových vláken předefinují městskou mobilitu,Cetrovo 1. 0 Carbon Star ExpressStojí svědectvím o udržitelném inženýrství a vydláždí cestu pro chytřejší a zelenější města po celém světě.
